СП 135.13130.2012 «Вертодромы. Требования пожарной безопасности» — свод правил для проектировщиков зданий с вертолётными площадками на крыше. Утверждён приказом МЧС России от 13 ноября 2012 г. № 677, введён впервые.
Документ действует только для вертодромов на крышах зданий и сооружений (п. 1.1) — не для наземных или водных вертодромов, закрытых сооружений для воздушных судов и плавающих конструкций (п. 1.3). Это единственный свод, который прямо отвечает на вопрос, что нормы пожарной безопасности требуют от вертолётной площадки на крыше: покрытие и конструкции, пути эвакуации, установки пожаротушения, сигнализацию, электроснабжение и спасательное оборудование.
Действует. СП 135.13130.2012 «Вертодромы. Требования пожарной безопасности» утверждён и введён в действие приказом МЧС России от 13.11.2012 № 677, зарегистрирован Росстандартом 27.11.2012, введён впервые. По состоянию на 2026 год изменений и новой редакции у документа нет.
Точная календарная дата введения в действие однозначно не устанавливается: на титульном листе свода напечатано «Дата введения 2012-11-01» — то есть 1 ноября 2012 года, раньше даты самого приказа (13 ноября 2012 года), которым документ утверждён. На статус документа это расхождение не влияет.
п. 1.1: свод устанавливает требования пожарной безопасности к вертодромам (посадочным площадкам для вертолётов), размещаемым на крышах зданий и сооружений.
п. 1.2: применяется при проектировании, строительстве, капитальном ремонте и реконструкции вертодромов, а также определяет нормы их обеспеченности дополнительным противопожарным и спасательным оборудованием.
п. 1.3: не распространяется на разработку систем противопожарной защиты закрытых сооружений для воздушных судов, а также на вертодромы, расположенные на земной или водной поверхности и на плавающей или неподвижной конструкции в водной акватории.
Отсюда прямой ответ на частый вопрос «распространяется ли СП 135 на вертолётную площадку на крыше дома»: да, если площадка на крыше здания или сооружения — независимо от его назначения (жилой дом, бизнес-центр, больница, гостиница). Свод делит объекты не по функции, а по расположению площадки: крыша здания или земля/вода.
Свод ссылается на своды серии 2009 года — СП 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9.13130.2009 — и на ГОСТ Р по пожарной технике (огнетушители, рукава, стволы, спасательное оборудование, СИЗ пожарного). За прошедшие годы часть этих сводов заменена новыми редакциями. Отдельно: СП 5.13130.2009, на который свод ссылается в пп. 8.4 и 8.26, утратил силу (приказ МЧС от 17.02.2021 № 87) — в части проектирования установок пожаротушения вместо него действует СП 485.1311500.2020, в части сигнализации и управления — СП 484.1311500.2020.
Вертодром (п. 3.2) — участок земли или определённый участок поверхности сооружения, предназначенный полностью или частично для взлёта, посадки, руления и стоянки вертолётов (определение приведено со ссылкой на ст. 40 Воздушного кодекса РФ).
Безопасная зона (п. 3.1) — зона, в которой люди защищены от воздействия опасных факторов пожара или в которой опасные факторы пожара отсутствуют (определение из Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, ст. 2).
Зона безопасности вертодрома (п. 3.3) — установленная вокруг зоны FATO зона, свободная от препятствий (кроме необходимых для целей аэронавигации), которая снижает риск повреждения вертолётов при их случайном отклонении за пределы FATO.
FATO — зона конечного этапа захода на посадку и взлёта (п. 3.4): установленная зона, над которой выполняется конечный этап манёвра захода на посадку до режима висения или посадки и с которой начинается манёвр взлёта.
Отдельного определения «расчётного вертолёта» в разделе терминов нет: при расчёте числа эвакуируемых свод использует формулировку «наиболее вместительный вертолёт, разрешённый по проекту к посадке на данный тип вертодрома» (п. 7.6).
п. 4.1: вертодромы должны иметь систему противопожарной защиты, входящую в общий комплекс системы обеспечения пожарной безопасности объекта защиты.
п. 4.2: проектные решения в случае пожара должны обеспечивать: общую устойчивость вертодрома и здания по требуемой степени огнестойкости; эвакуацию людей из аварийного вертолёта и с покрытия здания до нанесения вреда их жизни и здоровью; возможность спасения людей; доступ личного состава пожарной охраны для спасения людей, тушения пожара и эвакуации имущества; нераспространение пожара на нижние этажи здания и на соседние здания и сооружения.
п. 4.4: состав комплекса технических средств СПЗ вертодрома выбирается исходя из задач: своевременная эвакуация или спасение экипажа и пассажиров вертолёта в безопасную зону; тушение или охлаждение фюзеляжа вертолёта; тушение возможного разлива ЛВЖ и ГЖ — авиационного топлива и специальных горючих жидкостей из систем вертолёта; тушение или охлаждение технологического и инженерного оборудования здания на крыше и защита конструктивных элементов здания от пожара.
п. 4.5: инженерное оборудование систем противопожарной защиты (установки пожаротушения, пожарной сигнализации и оповещения, оборудование систем противодымной вентиляции), устанавливаемое на крыше, размещается с учётом зоны безопасности вертодрома; сами зоны безопасности и FATO определяет организация-проектировщик вертодрома по нормам, действующим в области авиации.
п. 4.3: в процессе эксплуатации нужно обеспечивать работоспособность всех систем противопожарной защиты по проектной документации и не допускать изменения конструктивных, объёмно-планировочных и инженерно-технических решений без проектной документации.
п. 4.6: противопожарное оборудование по климатическому исполнению должно соответствовать ГОСТ 15150.
п. 5.1: строительные конструкции вертодрома должны соответствовать классу пожарной опасности К0.
п. 5.2: конструкции не должны способствовать скрытому распространению горения.
п. 5.3: перекрытие верхнего этажа здания или сооружения под вертодромом выполняется как противопожарное перекрытие 1-го типа.
п. 5.4: кровля выполняется из негорючего материала. При устройстве горючего гидроизоляционного ковра он закрывается сверху негорючим материалом толщиной не менее 50 мм; при применении негорючих плит их толщина — не менее 25 мм.
п. 5.5: фасады и наружные стены здания или сооружения выполняются по классу пожарной опасности К0 с негорючими облицовками.
п. 5.6: по периметру вертодром оборудуется глухими бортиками (парапетом), предотвращающими разлив ЛВЖ и ГЖ. Высота бортиков определяется расчётом — из максимальной высоты уровня возможного разлива топлива, масел и других горючих жидкостей из систем вертолёта с учётом уклонов вертодрома, но не менее 0,1 м. Конструкцию и материал бортиков определяет организация-проектировщик вертодрома.
п. 5.7: общие требования по огнестойкости объектов защиты и предотвращению распространения пожара принимаются по СП 2.13130 и СП 4.13130.
п. 6.1: вертодром оборудуется самостоятельной независимой системой канализации, которая предотвращает распространение пожара по канализации и обеспечивает сбор ЛВЖ, ГЖ и продуктов пожаротушения.
п. 6.2: уклоны посадочной площадки направляются от путей эвакуации к приёмным устройствам канализации вертодрома.
п. 7.1: эвакуация людей с вертодромов осуществляется по путям эвакуации через эвакуационные выходы.
п. 7.2: пути и выходы проектируются по СП 1.13130 со следующими условиями: количество эвакуационных путей с вертодрома и эвакуационных выходов с покрытия здания или сооружения — не менее двух; ширина прохода от вертодрома к эвакуационному выходу — не менее 2 м. В зданиях (кроме зданий класса Ф1.1 любой этажности) и сооружениях высотой не более 28 м один из двух выходов может предусматриваться по наружной пожарной лестнице типа П2 (ГОСТ Р 53254) — из негорючих материалов, не ближе 1 м от окон здания или сооружения.
п. 7.3: пути эвакуации на участках покрытия здания или сооружения выполняются только из негорючих строительных материалов класса пожарной опасности КМ0.
п. 7.4: пределы огнестойкости конструкций лестничных клеток выше уровня покрытия здания или сооружения — REI 150, дверей — EI 60.
п. 7.5: уклон маршей лестниц на путях эвакуации — не более 1:2, уклон пандусов — не более 1:8.
п. 7.6: число эвакуируемых для расчёта путей принимается по суммарному числу мест в вертолёте — экипаж и пассажиры наиболее вместительного вертолёта, разрешённого по проекту к посадке на данный тип вертодрома, — плюс количество обслуживающего персонала операций взлёта или посадки вертолёта и приёма пассажиров.
Отдельной «зоны безопасной эвакуации» шириной по габаритам вертолёта свод не устанавливает — такого требования в тексте нет. Что действительно есть: зона безопасности вертодрома вокруг FATO (п. 3.3) и безопасная зона (п. 3.1), куда людей выводят при пожаре.
Ключевой раздел свода для вертолётной площадки на крыше — без стационарной установки пожаротушения вертодром не проектируется.
п. 8.1: вертодромы оборудуются стационарными автоматизированными или роботизированными установками пожаротушения.
п. 8.2: основное огнетушащее вещество (ОТВ) — воздушно-механическая пена низкой кратности на основе фторсинтетических плёнкообразующих пенообразователей, либо комбинация пен низкой и средней кратности. Пенообразователи должны соответствовать ГОСТ Р 50588. Допускается использовать другие огнетушащие составы для тушения авиационных топлив и нефтепродуктов — по технической документации на эти составы.
Отдельного класса огнетушащих веществ, помимо пены, свод для вертодрома не вводит: вода нормируется как часть того же расчёта — идёт на приготовление раствора пенообразователя и подаётся отдельно для охлаждения фюзеляжа через те же устройства подачи (п. 8.13, п. 8.18), но самостоятельным видом ОТВ в тексте не названа. Газовые установки пожаротушения для вертодрома свод не упоминает.
п. 8.6: стационарные установки должны тушить и охлаждать фюзеляж вертолёта, а также тушить возможный разлив ЛВЖ и ГЖ на поверхности вертодрома.
п. 8.7: устройства подачи ОТВ должны обеспечивать пожаротушение в любой точке вертодрома.
п. 8.8: количество устройств подачи ОТВ на вертодроме — не менее четырёх (два основных рабочих и два резервных); при этом любая точка вертодрома должна орошаться не менее чем двумя струями при совместной работе двух устройств.
п. 8.9: упрощённую схему из двух устройств подачи ОТВ допускается применять только в отдельных случаях — при конструктивных особенностях здания или отсутствии технической возможности установить четыре устройства. Условия: одно устройство должно в одиночку обеспечить орошение любой точки вертодрома с нормативной интенсивностью при отказе другого; пульты дистанционного управления каждым устройством размещаются не менее чем в двух рассредоточенных местах; резервные средства (переносные лафетные, ручные пожарные стволы) хранятся вблизи вертодрома в двух рассредоточенных местах.
п. 8.10: независимо от числа стационарных устройств подачи ОТВ, их резервируют передвижными (переносными) устройствами в количестве не менее двух.
Расчёт установки (п. 8.18): расчётная защищаемая площадь — не менее внутренней площади вертодрома, ограниченной по периметру бортиками; интенсивность орошения — не менее 0,14 л/(с·м²); продолжительность подачи пены (одно тушение) — не менее 600 с (10 минут); продолжительность подачи воды, без учёта расхода на пенное тушение, — не менее 600 с отдельно; инерционность установки — не более 60 с.
п. 8.19: для пенообразователя предусматривается 100%-й резерв — на случай отказа основного узла дозирования или необходимости продолжить тушение.
п. 8.21: стационарные установки пожаротушения вертодрома должны иметь самостоятельные трубопроводы и отдельные группы пожарных насосов.
п. 8.22: источник воды — водопроводная сеть с нужным максимальным расходом на пожаротушение; при её недостатке предусматриваются резервуары с противопожарным запасом воды по СП 8.13130.
п. 8.23: питающие трубопроводы, проложенные снаружи по крыше до устройств подачи ОТВ, должны иметь обогрев — для предотвращения замерзания ОТВ при температуре воздуха ниже 5 °C.
п. 8.13: установки должны создавать защитную водяную завесу для повышения безопасности при спасении и эвакуации людей из аварийного вертолёта и с вертодрома; для этого рекомендуется применять комбинированные лафетные стволы (ГОСТ Р 51115), способные подавать и пену на тушение, и воду для завесы.
п. 8.14: устройства подачи ОТВ должны иметь дистанционное управление с возможностью перехода на ручное местное управление; пульты — в легкодоступных местах рядом с вертодромом (диспетчерский пункт, у эвакуационных выходов).
п. 8.4: проектирование роботизированных установок пожаротушения (роботизированных пожарных комплексов) свод отсылает к СП 5.13130 — этот документ в редакции 2009 года утратил силу с 01.03.2021 (приказ МЧС от 17.02.2021 № 87); вместо него действует СП 485.1311500.2020.
п. 9.1: вертодромы оборудуются установками пожарной сигнализации и оповещения о пожаре как составной частью системы противопожарной защиты здания или сооружения.
п. 9.2: в установку сигнализации входят ручные пожарные извещатели — их размещают в помещении диспетчерского пункта, на путях эвакуации и (или) у эвакуационных выходов с вертодрома.
п. 9.3: извещатели устанавливаются в наиболее доступных местах на строительных конструкциях; при отсутствии таких мест — на индивидуальных стойках (с учётом требований к размещению оборудования по п. 4.6); ручной извещатель должен быть освещён в тёмное время суток.
Как передаётся сигнал (п. 9.4): при автоматизированной установке пожаротушения сигнал передаёт диспетчер или лицо, ответственное за пожарную безопасность вертодрома, — нажатием кнопки ручного извещателя и (или) кнопок выбора устройств подачи ОТВ (не более двух) либо пуска пожарных насосов (п. 9.4.1). При роботизированной установке сигнал идёт автоматически от устройств обнаружения пожара, либо дистанционно — от ручных извещателей или кнопок пуска установки (п. 9.4.2).
п. 9.5: сигнал о пожаре на вертодроме автоматически поступает на пульт «01» центра приёма-передачи сигналов гарнизона пожарной охраны.
п. 9.6: установка пожарной сигнализации должна взаимодействовать с системой оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ) объекта на аппаратном или программном уровне. Конкретный способ оповещения для вертодрома свод не задаёт: по действующей редакции СП 3.13130 способ оповещения — звуковой, речевой, световой или тактильный — определяется проектом здания в целом, а не отдельно для площадки на крыше.
п. 9.7: по остальным требованиям к установкам пожарной сигнализации и оповещения, которые свод отдельно не оговаривает, следует руководствоваться СП 3.13130 и СП 5.13130. Последний в редакции 2009 года утратил силу (приказ МЧС от 17.02.2021 № 87) — в части сигнализации и управления действует СП 484.1311500.2020.
п. 10.1: элементы электротехнического оборудования систем противопожарной защиты вертодрома относятся к I категории по степени обеспечения надёжности электроснабжения — по Правилам устройства электроустановок (ПУЭ).
п. 10.2: оборудование установок пожаротушения и трубопроводы должны быть заземлены.
п. 10.3: общие требования пожарной безопасности к электрооборудованию систем противопожарной защиты принимаются по СП 6.13130.
п. 10.4: пути эвакуации оборудуются эвакуационным освещением.
п. 10.5: освещённость на полу путей эвакуации и на ступенях лестниц — не менее 10,0 лк в помещениях, не менее 2,5 лк на открытых территориях.
п. 10.6: светильники аварийного освещения путей эвакуации с автономными источниками питания должны быть оснащены устройствами для проверки работоспособности при имитации отключения основного источника питания. Ресурс автономного источника должен обеспечивать аварийное освещение путей эвакуации в течение расчётного времени эвакуации людей в безопасную зону — единого норматива в минутах свод не даёт, время считается индивидуально по проекту.
п. 11.1: рядом с вертодромом предусматриваются места хранения дополнительного оборудования — первичных средств пожаротушения, противопожарного и спасательного инвентаря, средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения людей. Рекомендуемый состав приведён в таблице 1 свода.
Таблица 1 — состав дополнительного противопожарного и спасательного оборудования (раздел 11)
| Оборудование | Количество |
|---|---|
| Ручной немеханизированный пожарный инструмент по ГОСТ Р 50982: топор, багор, лом, крюк | по 1 шт. каждого |
| Ручной механизированный пожарный инструмент (привод от электродвигателя, сжатого воздуха или гидроагрегата): ножницы (кусачки) и разжим по ГОСТ Р 50982, отрезная дисковая машина, эластомерный пневмодомкрат | по 1 шт. каждого |
| Фонарь пожарный по ГОСТ Р 53270 | 4 шт. |
| Покрывало огнестойкое (кошма) | 2 шт. |
| Лестница длиной по максимальному размеру эксплуатируемых вертолётов | 1 шт. |
| Боевая одежда пожарного (спецзащитная одежда общего назначения) в комплекте с поясом пожарным спасательным (ГОСТ Р 53268), рукавицами или перчатками, каской пожарной (ГОСТ Р 53269), спецзащитной обувью (ГОСТ Р 53265) | 4 комплекта |
| Средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения людей (самоспасатели) | по максимальному числу мест в вертолёте и количеству обслуживающего персонала на вертодроме |
| Огнетушители переносные ОП-4, заряд порошка типа АВСЕ | 4 шт. |
| Огнетушители передвижные ОП-100, заряд порошка типа АВСЕ | 2 шт. |
| Резерв — лафетный ствол переносной (параметры по проекту для стационарных устройств подачи ОТВ) | не менее 2 шт. |
| Рукав пожарный напорный по ГОСТ Р 51049, DN 50, длина 20 м, с головками ГР-50 | 8 шт. |
| Рукав пожарный напорный по ГОСТ Р 51049, DN 80, длина 20 м, с головками ГР-80 | 4 шт. |
| Ствол пожарный ручной перекрывной комбинированный DN 50 по ГОСТ Р 53331 | 4 шт. |
| Переходная пожарная соединительная головка ГП 80×50 по ГОСТ 53279 | 4 шт. |
п. 11.2: допускается применять комбинированный инструмент (разжим-ножницы). Передвижные огнетушители хранятся только рядом с вертодромом — для оперативного перемещения к месту пожара.
п. 11.3: в качестве коллективных средств спасения людей с крыш зданий и сооружений рекомендуется предусматривать спасательные рукава пожарные (ГОСТ Р 53271) и устройства канатно-спускные пожарные (ГОСТ Р 53272). Тип, количество и условия размещения — включая ограничения по высоте установки — определяет проектировщик системы противопожарной защиты объекта. Это рекомендация свода, а не жёсткое обязательное требование.
п. 11.4: размещение оборудования должно позволять быстро и безопасно его использовать; места хранения обозначаются опознавательными знаками и разметкой по ГОСТ Р 12.4.026.
п. 11.5: переносные и передвижные огнетушители устанавливаются преимущественно у выходов с вертодрома и на покрытии — с учётом безопасного расстояния от вертодрома, а также в помещении диспетчерского поста, на пожарных постах и в других доступных местах.
п. 11.7: для хранения дополнительного оборудования допускается многофункциональный интегрированный пожарный шкаф по ГОСТ Р 51844.
п. 11.8: помещение диспетчерского поста комплектуется самоспасателями (ГОСТ Р 53259 или ГОСТ Р 53260) по числу обслуживающего персонала и дежурного экипажа вертолёта, находящегося в помещении.
п. 8.11: на напорных трубопроводах по покрытию здания предусматриваются патрубки для подключения резервного и дополнительного оборудования (переносных лафетных и ручных пожарных стволов) — для дотушивания очагов в «затенённых» зонах вертодрома, крыши или на борту вертолёта. Патрубки оснащаются муфтовыми головками ГМ-50 и ГМ-80 с головками-заглушками ГЗ-50 и ГЗ-80 (ГОСТ Р 53279) и запорной арматурой с ручным приводом.
Да. Документ действующий, утверждён приказом МЧС России от 13.11.2012 № 677, введён впервые и с тех пор не менялся и не заменялся новой редакцией. В заголовке самого свода указана дата введения 1 ноября 2012 года — раньше даты приказа; на статус это не влияет.
Да, если площадка размещена на крыше здания или сооружения (п. 1.1) — независимо от назначения дома: жилой, гостиница, больница, бизнес-центр. Свод не применяется к вертодромам на земной или водной поверхности, в закрытых сооружениях для воздушных судов и на плавающих или неподвижных конструкциях в акватории (п. 1.3) — для них действуют другие нормы.
Кровля выполняется из негорючего материала (п. 5.4). Если устраивается горючий гидроизоляционный ковёр, сверху его закрывают негорючим материалом толщиной не менее 50 мм; при применении негорючих плит их толщина — не менее 25 мм. Строительные конструкции самого вертодрома соответствуют классу пожарной опасности К0 (п. 5.1), а пути эвакуации на покрытии выполняются из негорючих материалов класса КМ0 (п. 7.3).
Да — по периметру вертодром оборудуется глухими бортиками (парапетом), которые предотвращают разлив топлива и других горючих жидкостей из систем вертолёта (п. 5.6). Высота бортиков определяется расчётом исходя из максимального уровня возможного разлива с учётом уклонов площадки, но не менее 0,1 м; конкретную конструкцию и материал бортиков выбирает проектировщик.
Не менее двух (п. 7.2). Ширина прохода от вертодрома до эвакуационного выхода — не менее 2 м. В зданиях не выше 28 м (кроме зданий класса Ф1.1 любой этажности) один из двух выходов допускается устраивать по наружной пожарной лестнице типа П2 — из негорючих материалов, не ближе 1 м от окон здания.
Основное вещество — воздушно-механическая пена низкой кратности на фторсинтетических плёнкообразующих пенообразователях, либо комбинация пен низкой и средней кратности (п. 8.2). Свод допускает и другие составы для тушения авиатоплив и нефтепродуктов — по технической документации на них. Отдельно нормируется вода: она идёт на приготовление раствора пенообразователя и на охлаждение фюзеляжа через те же устройства подачи, но как самостоятельный вид ОТВ в тексте не выделена. Газовые установки пожаротушения для вертодрома свод не упоминает.
Не менее четырёх — два основных рабочих и два резервных (п. 8.8); любая точка вертодрома должна орошаться не менее чем двумя струями при совместной работе двух устройств. В отдельных случаях (конструктивные особенности здания, отсутствие технической возможности) допускается упрощённая схема из двух устройств — при условии, что одно из них в одиночку обеспечит нормативное орошение всей площади при отказе другого (п. 8.9). Независимо от схемы стационарные устройства резервируются передвижными в количестве не менее двух (п. 8.10).
Таблица 1 свода (раздел 11) задаёт рекомендуемый состав: 4 переносных огнетушителя ОП-4 и 2 передвижных ОП-100 (порошок АВСЕ), фонари, кошма, лестница по габаритам эксплуатируемых вертолётов, 4 комплекта боевой одежды пожарного с поясами и касками, самоспасатели — по числу мест в вертолёте и персонала на площадке, ручной немеханизированный и механизированный пожарный инструмент, резерв рукавов и стволов. Отдельно рекомендуется, но не является жёстким требованием (п. 11.3), предусматривать спасательные рукава (ГОСТ Р 53271) или канатно-спускные устройства (ГОСТ Р 53272) для спуска людей с высоты.
СП 135.13130.2012 регулирует только противопожарную защиту уже спроектированного вертодрома — вопрос, обязательна ли вертолётная площадка для конкретного здания, этот свод не решает и ответа на него не даёт. Нужна ли площадка конкретному зданию, определяется нормами проектирования зданий и заданием на проектирование; СП 135 начинает работать, когда вертодром на крыше уже предусмотрен проектом (п. 1.2).