АУПТ в Жуковском: терминал, ангары, авиатопливо, ЖК

Жуковский — авиационная столица Подмосковья: научно-испытательные институты, действующий аэропорт, ангарный комплекс и плотная жилая застройка. Каждый из этих объектов требует своего класса АУПТ — спринклерного, водяного с насосной I категории, газового или порошкового. Подбор делается по СП 485.1311500.2020 с учётом класса пожарной нагрузки, высоты помещения и условий эксплуатации УХЛ1 −25°C.

Ниже — шесть профилей объектов Жуковского с разбором, какое решение АУПТ работает в каждом случае и какие нормативы определяют расчёт.

Терминал аэропорта: спринклер СВН и СТУ по ст. 78

Пассажирский терминал крупного аэропорта Жуковский — объект класса Ф3.1 с высотой потолка свыше 8 м и атриумом, который не покрывается типовыми требованиями. Для него по ст. 78 ФЗ-123 разрабатываются специальные технические условия (СТУ), на основе которых проектируется спринклерное водяное наполнение (СВН) с насосной станцией I категории электроснабжения по СП 10.13130.2009.

Расход воды для торговой зоны и зала ожидания — 30 л/с при интенсивности 0,12 л/(с·м²) и площади тушения 240 м². Запас огнетушащего вещества — на 60 минут работы. Оросители — спринклерные с тепловым замком 68°C, шаг по СП 485.1311500.2020 п. 6.6.

Ангары: ESFR-спринклер для высоты 5+ м

Ангары для воздушных судов и склады авиационных запчастей высотой 5–12 м — это сложная зона: типовой спринклер не пробивает тепловой поток до уровня пола. Решение — ESFR (Early Suppression Fast Response) с K-фактором 240–360 и давлением 3,5–5,2 бар. Один ороситель защищает до 9 м² без промежуточных ярусов.

Проект учитывает класс пожарной нагрузки по СП 485.1311500.2020 — для авиатехники и горючих жидкостей это группа 4–6. Запас воды рассчитывается на 90 минут. Корпус оросителя — латунный с антикоррозионным покрытием, расчётная температура хранения УХЛ1 до −25°C.

Топливные хранилища: газ Inergen и ATEX-модули

Топливозаправочные комплексы и резервуары авиационного керосина TS-1, JET A-1 — зоны взрывоопасности класса 1 по ГОСТ IEC 60079-10-1. Вода и порошок здесь не работают: первое снижает температуру до самовоспламенения, второе создаёт статическое электричество. Применяется газовое тушение составами Inergen (52% N₂ + 40% Ar + 8% CO₂) или Argonite (50% N₂ + 50% Ar).

Модули — во взрывозащищённом исполнении 1ExdIIBT3 с маркировкой ATEX. Расчёт массы газа — по ГОСТ Р 50969 и ГОСТ Р 53281, нормативная огнетушащая концентрация 37,9% для Inergen. Время выпуска — не более 60 секунд по СП 485.1311500.2020 п. 8.6.

ЖК 17-25 этажей: спринклер СВН и насосная I категории

Жилые комплексы ближнего Подмосковья высотой 17–25 этажей попадают в Ф1.3 с обязательным внутренним противопожарным водопроводом и АУПТ для квартир и общественных помещений первых этажей. Расход — 2,5 л/с на струю, две струи минимум. Насосная станция работает по СП 10.13130.2009: основной и резервный насос, автоматический ввод резерва (АВР) за 7 секунд.

Спринклеры — с тепловым замком 57–68°C, на лестничных клетках типа Н1 спринклер не ставится. Трубопровод — оцинкованная сталь по ГОСТ 3262 с гидравлическими испытаниями 1,5·Рраб по ГОСТ Р 50680. Для подземных паркингов — пенное тушение AFFF/FFFP с интенсивностью 0,08 л/(с·м²).

УХЛ1 −25°C: обслуживание АУПТ круглый год

Климат Жуковского — УХЛ1 с зимним минимумом −25°C. В неотапливаемых ангарах и стоянках применяется воздушная (сухотрубная) спринклерная система: трубопровод заполнен сжатым воздухом, вода подаётся через клапан после срабатывания оросителя. Это исключает разрыв труб при морозе.

Регламент обслуживания по ГОСТ Р 53288 и СП 485.1311500.2020 п. 9: ежемесячный осмотр оросителей, ежеквартальная проверка давления и работы насосов, ежегодное гидравлическое испытание трубопровода, замена спринклеров по истечении 10 лет. Для газовых АУПТ — ежегодный контроль массы газа взвешиванием по ГОСТ Р 53281.

Подряд под ключ: один исполнитель на весь цикл

Когда проект, монтаж, пусконаладку и сервис ведёт одна организация, заказчик получает один договор, одну гарантию и одну точку ответственности. Это критично для объектов со СТУ, где надзорные органы проверяют сквозную трассировку решений — от расчёта пожарной нагрузки до акта приёмки.

Подрядчик ведёт документацию по ТР ЕАЭС 043/2017: декларации соответствия на оборудование, протоколы испытаний, журнал учёта работ. Передача в эксплуатацию — с обучением персонала и регламентом ТО.