§03 · ПДВ

Дымоудаление в Керчи: металлургический комбинат, ССЗ «Залив», Крымский мост

Керчь — стратегический портовый узел Восточного Крыма: металлургический комбинат, ССЗ «Залив», инфраструктура Крымского моста. Дымоудаление учитывает морскую среду C5-M и инженерный масштаб промзоны.

Издание №4106 · 26.05.2026 Чтение 3 мин Рубрика Дымоудаление
Содержание 6
  1. 01 Проектирование дымоудаления: ЗалКП «Залив», КМК, Крымский мост
  2. 02 Поставка: морская AISI 316L и логистика через мост
  3. 03 Монтаж: керченские штормы и режим судостроительного завода
  4. 04 Обслуживание: C5-M-коррозия и регламенты Минпромторга
  5. 05 Преимущества подряда под ключ в Керчи
  6. 06 Заключение

Керчь — древнейший город Крыма, ключевой портовый узел Керченского пролива. Промышленный профиль формируют Керченский металлургический комбинат, судостроительный завод «Залив» (постройка крупных надводных кораблей и гражданских судов), припортовая и мостовая инфраструктура Крымского моста. Морская атмосфера соответствует категории C5-M по ISO 12944, штормовые ветры до 25 м/с — обычное явление зимой.

Нормативная база: СП 7.13130.2013, ГОСТ Р 53302-2009, ГОСТ Р 53300-2009, СП 484.1311500.2020, ИСО 12944-2 (C5-M), СП 14.13330 (сейсмика 7-8 баллов), Приказ Минтранса № 38 (морские порты). Для металлургии — особые термостойкие решения, для ССЗ «Залив» — высокие пожарные нагрузки сборочных цехов с длинномерными изделиями.

Проектирование дымоудаления: ЗалКП «Залив», КМК, Крымский мост

Сборочный цех ССЗ «Залив» 200×60×30 м: пожарная нагрузка от сварки, ЛКМ, кабельных жгутов. Расход 220 тыс. м³/ч с разбивкой на 3 дымовые зоны. Металлургический комбинат: цеха с термостойкими вентиляторами F400/120. Объекты Крымского моста — припортовая инфраструктура с типовыми решениями СП 7.

  • ССЗ «Залив»: дымовые зоны 3×80 тыс. м³/ч с резервированной парой
  • КМК: вентиляторы ДУ F400/120 для термостойких зон
  • Подпор воздуха в Н2-лестницах АБК 20 Па
  • Сейсмостойкие крепления СП 14.13330 для 7-8 баллов

Поставка: морская AISI 316L и логистика через мост

Логистика в Керчь — автотранспортом через Крымский мост из материковой России. Сроки доставки от Москвы 5–7 дней, от Краснодара 1–2 дня. Воздуховоды AISI 316L с эпоксидным покрытием 240 мкм по C5-M. Крепёж А4 нержавеющий, шкафы автоматики IP66.

  • Воздуховоды AISI 316L с покрытием Hempel/Jotun 240 мкм C5-M
  • Крепёж А4 морского исполнения с увеличенным сечением
  • Шкафы автоматики Ex e IIA IP66 для зон с морским ветром
  • Российские вентиляторы ВЕЗА/Аэроблок с УХЛ1-исполнением

Монтаж: керченские штормы и режим судостроительного завода

Зимний штормовой сезон в Керчи — декабрь-март, с штормовыми предупреждениями и ограничением кровельных работ. На ССЗ «Залив» доступ — через службу режима с допуском формы 3. Огневые работы — только в окнах остановки производства и с боевым развёртыванием рукавных линий. Сварщики — НАКС НГДО, контроль 100 % ВИК.

Обслуживание: C5-M-коррозия и регламенты Минпромторга

В C5-M регламент ТО учащается: коррозионный контроль раз в полгода, контрольные образцы металла снимаются и анализируются. После штормов 25+ м/с — внеплановая проверка анкерных групп и крышных вентиляторов.

  • Ежемесячно: визуальный осмотр узлов в морской ветровой зоне
  • Ежеквартально: тест приводов и работоспособности вентиляторов
  • Послештормовая инспекция узлов крепления
  • Полугодовая проверка коррозионных точек с фотофиксацией

Преимущества подряда под ключ в Керчи

Сочетание морской C5-M, режимных судостроительных объектов и сейсмики — нестандартный профиль. Подрядчик с реальным опытом на Крымском полуострове и Кубани — оптимален. На бирже противпожара.рф можно отобрать таких исполнителей.

Заключение

Дымоудаление в Керчи — это морской C5-M-инжиниринг с дисциплиной судостроительного предприятия и сейсмостойкие крепления. Привлечение подрядчика с реальным опытом обеспечивает безаварийную сдачу проектов.

К бирже Инструменты