СП 156.13130 · АЗС

Пожарная безопасность автозаправочной станции (АЗС)

Автозаправочная станция — это особый объект с регламентом по специальному СП 156.13130.2014 «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности». Это не классический класс ФПО по ст. 32 ФЗ-123 — для АЗС применяется отдельная классификация по типу топлива (бензин, дизель, СУГ, КПГ, электричество). Резервуары хранения топлива — это ОПО I-II класса по ФЗ-116 с регламентом Ростехнадзора, обязательной экспертизой промышленной безопасности (ЭПБ) и страхованием. Для современных АЗС с электрозарядкой добавляются нормы по литий-ионным пожарам.

Обновлено 26.05.2026

Обязательные системы для АЗС

Состав по СП 156.13130.2014:

  • Стационарные газоанализаторы в зоне резервуарного парка и на ТРК (топливо-раздаточных колонках): пары углеводородов на пороге 10 % НКПВ (первое предупреждение) и 20 % НКПВ (аварийный запуск вентиляции, отключение электрооборудования).
  • АПС с пламенно-чувствительными извещателями: ИК-извещатели пламени 4,4 мкм в зоне ТРК (улавливают вспышку бензина за секунды), мультикритерийные в зоне резервуарного парка и операторской. Дымовые применять нельзя из-за выхлопов автомобилей.
  • Пенная АУПТ резервуаров: для подземных резервуаров от 50 м³ совокупного объёма обязательна стационарная пенная установка тушения с подачей пены низкой/средней кратности. Запас пенообразователя на 3-кратное тушение.
  • Локальная порошковая или пенная АУПТ ТРК: автоматическое срабатывание по тепловому или пламенному извещателю над каждой ТРК. Тушение до прибытия пожарных.
  • Аварийная вентиляция: в подземных резервуарах и помещениях с трубопроводами топлива — пятикратный воздухообмен с автоматическим включением по газоанализатору.
  • Электрооборудование Ex-исполнения: 1ExdIIAT3 минимум для зон 1 (постоянное присутствие паров) и 1ExdIIBT3 для зон 0 (внутри резервуаров и трубопроводов). По ТР ТС 012/2011 и ГОСТ 31610.0-2014.
  • Молниезащита: I категории по СО 153-34.21.122-2003 (резервуарный парк ЛВЖ — это объект I категории молниезащиты).
  • Огнетушители: на каждой ТРК — пенный ОВП-10 минимум, в операторной — углекислотный ОУ-5 и порошковый ОП-10. Передвижной огнетушитель ОП-50 в зоне резервуаров.
  • Резервуарные парки: обвалование на расчётный аварийный пролив, противопожарные расстояния до соседних зданий по СП 156 — от 25 м до 80 м в зависимости от типа топлива и категории АЗС.

Ключевые нормы для АЗС

  • СП 156.13130.2014 — основной документ по АЗС.
  • ФЗ № 123-ФЗ — общая основа.
  • ФЗ № 116-ФЗ от 21.07.1997 — ОПО: регистрация в реестре Ростехнадзора, страхование ответственности, ЭПБ.
  • ФНП «Правила промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов» (Приказ Ростехнадзора № 528).
  • СП 423.1311500.2018 — для объектов с обращением СУГ, ЛВЖ, ГЖ.
  • ТР ТС 012/2011 — Ex-оборудование.
  • ГОСТ 31610.0-2014 — общие требования к электрооборудованию во взрывоопасных зонах.
  • СО 153-34.21.122-2003 — молниезащита I категории.
  • ПП РФ № 1479 — общие требования эксплуатации.
  • СНиП II-89-80* и СП 4.13130 — противопожарные расстояния.

Главные нарушения на АЗС

На АЗС нарушения попадают под двойной надзор — МЧС и Ростехнадзор. Типовые:

  1. Эксплуатация без действующей ЭПБ резервуаров. По ст. 9.1 КоАП РФ — штраф 100-200 тыс. ₽ для ЮЛ + приостановка деятельности до 90 суток.
  2. Эксплуатация без действующей лицензии на эксплуатацию ОПО (для АЗС с СУГ или КПГ). Штраф для ЮЛ 200-500 тыс. ₽.
  3. Превышение разрешённого объёма хранения топлива: проектная мощность 80 м³, фактически хранится 120 м³ в дополнительных передвижных ёмкостях. По ч. 6 ст. 20.4 — до 1,2 млн ₽ + приостановка.
  4. Неисправность системы газоанализа: газоанализаторы не калиброваны, не отключают электрику, не запускают аварийную вентиляцию. Высокий риск пожара. Штраф 300-400 тыс. ₽ + предписание.
  5. Нарушение противопожарных расстояний: автозаправка возле жилых зданий ближе нормы СП 156 (25-50 м в зависимости от ёмкости и типа топлива). Стандартное нарушение при незаконных пристройках.
  6. Заправка автомобилей при работающем двигателе. Стандартное напоминание клиентам, ответственность оператора за пресечение. Штраф для оператора и для АЗС.
  7. Курение и использование мобильных телефонов в зоне ТРК. Ответственность водителей, но АЗС обязана размещать запрещающие знаки и предупреждать персоналом.

Рассчитайте суммарный риск:

Подготовка АЗС к проверке

Для АЗС проверка может прийти от МЧС, Ростехнадзора или совместно. Ключевые блоки:

  • Документация Ростехнадзора: свидетельство о регистрации в реестре ОПО, лицензия на эксплуатацию ОПО, действующая ЭПБ резервуаров (раз в 8-10 лет), договор обязательного страхования ответственности владельца ОПО (ФЗ-225).
  • Документация на резервуары: паспорта, акты технического диагностирования, журнал замеров (объём, плотность, температура).
  • Документация на ТРК: сертификаты, паспорта, акты ввода, графики ТО.
  • Журнал поверки газоанализаторов: раз в 6 месяцев обязательно.
  • Документация на молниезащиту: проект, акт ввода, протокол замера сопротивления заземлителей (раз в год).
  • Журнал инструктажей: для операторов, заправщиков, инкассаторов. Повторный — раз в полугодие, для операторов категорий А/Б — ежеквартально.
  • Договор на ТО систем ПБ с лицензированной организацией.
  • Сертификаты Ex-оборудования: на все электроустановки в Ex-зонах.
  • Документация на электрозарядную зону (для современных АЗС с EV): проект, акты ввода, отдельная АПС/АУПТ для литий-ионных пожаров.

Соберите чек-лист с учётом ОПО-специфики:

Типовые ошибки на АЗС

  1. Использование бытового оборудования в операторной. Микроволновка, чайник, обогреватель — это обычная электрика, не Ex. Операторная находится в зоне 2 (нерегулярное присутствие паров), требует подбора оборудования с учётом расстояния от Ex-зон.
  2. Хранение тары с топливом вне резервуарного парка. Канистры с бензином у запасного входа, бочка с дизелем у генератора — нарушение СП 156. Любое хранение топлива — только в проектных резервуарах.
  3. Совмещение АЗС с другими функциями. Кафе или магазин при АЗС — это самостоятельные пожарные отсеки с собственными классами ФПО и нормами. Часто «магазин при АЗС» проектируется как часть здания операторной без надлежащего разделения.
  4. Просрочка ЭПБ резервуаров. ЭПБ действует 8-10 лет в зависимости от типа резервуара. Без действующей — эксплуатация запрещена, штраф + предписание + риск приостановки деятельности.
  5. Игнорирование молниезащиты. Заземлители требуют ежегодной проверки сопротивления. Без журнала измерений — нарушение СО 153-34.21.122.
  6. Сезонное переключение типов топлива без согласования. Изменение номенклатуры (например, добавление дизельного зимнего) требует обновления проекта, ЭПБ, страховки.

Частые вопросы

Чем АЗС отличается от АЗГС (газовая) и АЗГНС (газонаполнительная)?
АЗС — для жидкого топлива (бензин, дизель). АЗГС — для сжиженных углеводородных газов (СУГ — пропан-бутан). АЗГНС — для компримированного природного газа (КПГ — метан). У каждого свой регламент в СП 156.13130, разная категория ОПО (АЗГС/АЗГНС обычно I класса, АЗС — II-III класса), разные противопожарные расстояния.
Можно ли разместить АЗС в черте населённого пункта?
Да, при соблюдении противопожарных расстояний по СП 156.13130: от АЗС типа А (с подземными резервуарами) до МКД — от 25 м (малая АЗС до 40 м³) до 50 м (стандарт). От АЗГС — от 50 до 100 м в зависимости от объёма. Также: расстояния до общественных зданий, медучреждений, школ, торговых центров — отдельно нормируются.
Что делать при возгорании автомобиля на ТРК?
Алгоритм оператора: (1) экстренное отключение топливораздачи кнопкой аварийного отключения (КАО); (2) срабатывание автоматической локальной АУПТ ТРК; (3) вызов пожарной охраны 101/112; (4) эвакуация людей и автомобилей из зоны 50 м; (5) при необходимости — применение передвижного пенного огнетушителя ОВП-50 (наезд + пена в зону горения); (6) если возгорание распространилось на резервуары — эвакуация всей АЗС и зоны 100 м, ожидание пожарных.
Сколько раз в год проводится тренировка по эвакуации на АЗС?
По ПП РФ № 1479 — не реже раза в полугодие. Для АЗС практика — раз в квартал с разными сценариями (возгорание на ТРК, утечка в резервуарном парке, аварийная разгерметизация, террористическая угроза). Каждая фиксируется в журнале с разбором действий.
Какие требования к электрозарядным станциям для электромобилей?
Зарядная зона на АЗС — самостоятельный пожарный отсек: специальная АУПТ для литий-ионных пожаров (водяная с увеличенным расходом, газовая Inergen или гидрогель), газоанализаторы водорода (выделяется при термическом разгоне батареи), тепловые ИК-извещатели быстрой реакции, отдельная вентиляция. Расстояние от зарядных колонок до ТРК с традиционным топливом — не менее 6 м.
Можно ли разместить кафе или магазин при АЗС?
Да, но как отдельный пожарный отсек с собственным классом ФПО (Ф3.1 для магазина, Ф3.2 для кафе) и проектом. Расстояние от ТРК до общественной части — не менее 9-15 м в зависимости от категории АЗС. Раздельные эвакуационные выходы, противопожарные стены REI 150.
Кто несёт ответственность за безопасность АЗС — владелец сети или франчайзи-оператор?
По договору франчайзинга — обычно оператор-франчайзи несёт операционную ответственность (соблюдение режима, инструктажи, ТО). Владелец сети отвечает за проектирование, ОПО-документацию, лицензии, ЭПБ. При проверке Ростехнадзора штрафы могут получить оба: оператор — за нарушения режима, владелец — за нарушения в проектной части.

Ключевые инструменты для вашего объекта

Похожие объекты

Профильные материалы

К бирже Инструменты