Сигнализация в Находке: Восточный порт (угольный терминал), нефтеналивной порт, ПО «Восточный». Морской соляной туман, угольная пыль класса 22, IP66 и нержавеющие корпуса.
Находка — крупнейший порт российского Дальнего Востока с тремя терминалами разного назначения: угольным «Восточный порт» (отгрузка кузбасского угля на экспорт), нефтеналивным с резервуарным парком и контейнерным «ПО Восточный». Каждый объект имеет свою специфику, но все они работают в условиях морской среды с постоянным солевым туманом, что предъявляет жёсткие требования к коррозионной стойкости извещателей АПС.
Норматив по СП 484.1311500.2020 здесь дополняется требованиями ИМО МК СОЛАС-74 для морских терминалов и ПП РФ № 78 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском транспорте». Все приёмо-контрольные приборы должны иметь дополнительный сертификат Российского морского регистра судоходства, если установлены на причальных сооружениях.
Восточный порт работает с экспортными партиями кузбасского угля, и основной риск — самонагрев угля в штабелях. На штабельных площадках устанавливаются мобильные ИК-пирометры FLIR с автоматическим сканированием по сетке и стационарные тепловизионные камеры по периметру штабеля. В крытых вагоноопрокидывателях — аспирационные системы Wagner Titanus с фильтрами M5 + угольный сорбент для очистки забираемого воздуха от пыли.
Нефтеналивной порт Находки — это зона повышенной концентрации паров светлых нефтепродуктов. Применяем извещатели пламени Spectrex 40/40I-Multi в исполнении 1ExdIIBT3 с маркировкой Ga для зоны 0 (внутри резервуара) и 1ExdIIBT3 Gb для зоны 1 (площадка налива). Резервуары РВС-20000 оборудуются оптоволоконной DTS-системой по верхнему кольцу понтона с разрешением 0,5 м.
Конвейерные галереи длиной 800-1200 м оборудуются линейными тепловыми кабелями KIDDE LineSafe с уставкой 88 °C, проложенными вдоль ленты с обеих сторон. Дополнительно над приводными станциями — точечные тепловые ИП-114 в кислотостойком исполнении. Стакеры (укладчики угля в штабель) — это подвижное оборудование, и АПС интегрируется с системой управления стакером через беспроводной канал ZigBee Pro с дублированием по 4G LTE.
Большая часть территории порта — зона таможенного контроля по 311-ФЗ, и любые монтажные работы согласуются с Дальневосточной электронной таможней. Для иностранного оборудования (импорт-сальники, термокабель Германии) обязательна предварительная декларация и оплата таможенной пошлины. Поэтому проект стараемся максимально базировать на отечественных приборах из реестра Минпромторга.
Лучший сезон монтажа — май-сентябрь. С октября начинаются тайфуны, в декабре-феврале — резкие штормы. Поэтому стационарную часть работ всегда планируем на лето, а внутренние работы (ППК, кабельные трассы в технических галереях) можем вести круглогодично. Сервисный контракт включает квартальную диагностику с заменой расходников.